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就最近的情况来看,继碳排放这个大热点之后,汽车产业链暂且并没有能够晋升为大热点或是主线炒作,也就是说大家只能把它当成一个相对活跃的方向来对待,板块内部的分化还是非常大的。总的来说,短期市场没能很好的顶住,指数与情绪都是冲高回落,需要静待企稳后的共振反弹回暖机会,短线博弈控制好仓位的同时还是要保持快进快出的节奏。最近给大家布局的案例:
4月15日布局的明微电子,累计收获涨幅55.9%
4月16日布局的华鹏飞,累计收获涨幅46%
4月16日布局的永安行,累计收获涨幅31.9%
在这里也是恭喜那些一直